الفرق بين الأنابيب غير الملحومة وأنبوب LSAWينعكس بشكل أساسي في مسار التصنيع، ونطاق القطر، وجدوى سمك الجدار، ونطاق الفحص، ومتطلبات المستندات. غالبًا ما يتم تحديد الأنابيب غير الملحومة عندما تكون المواصفات أكثر حساسية للمراجعة ذات الصلة بالدرزات-أو عندما تتطلب الأقطار الأصغر إلى المتوسطة جدرانًا أثقل وثقة في خدمة الضغط-. يتم تقييم أنابيب LSAW بشكل أكثر شيوعًا للأقطار الأكبر، حيث يصبح الإنتاج القائم على اللوحة-، ولحم اللحام NDT، وسجلات الاختبار المائي، والتحكم في الأبعاد المستند إلى الدفعة- جزءًا من عملية الموافقة والتوريد.
هذه المقارنة مهمة لأن مسار المنتج يؤثر على أكثر من هيكل الأنابيب وحده. كما أنه يؤثر أيضًا على تخطيط التفتيش وأساس القبول ومستندات الإصدار والتنفيذ العملي للأمر.
الاختلافات بين أنابيب الصلب غير الملحومة وأنابيب الصلب LSAW
يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة من الخام الصلب من خلال الثقب والدحرجة، وبالتالي فإن جسم الأنبوب لديهلا التماس اللحام الطولي. يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية LSAW من صفيحة فولاذية يتم تشكيلها في شكل أسطواني وملحومة على طول خط طولي واحد، وعادة ما يتبعها فحص اللحام، والتحجيم أو التوسيع، والاختبار الهيدروستاتيكي.
يؤثر هذا الاختلاف في المواد الأولية وطريق الإنتاج على أكثر من المظهر. في المشتريات الفعلية، فإنه يتغيرنطاق القطر المتوفر، -جدوى الجدار الثقيل، ونطاق فحص اللحام، والتحكم في الأبعاد بعد التشكيل، ونوع مستندات الإصدار التي يحتاج المشتري إلى مراجعتها. بالنسبة للأنابيب غير الملحومة، يكون التركيز عادةً على جودة الخام، والخواص الميكانيكية، وتحمل سمك الجدار، والمعالجة الحرارية، وإمكانية التتبع الحراري-إلى-MTC. بالنسبة لأنابيب LSAW، عادةً ما تمتد المراجعة إلى أبعد من ذلكإمكانية تتبع اللوحة، واختبارات اللحام غير التدميرية، وسجلات الاختبار المائي، وفحوصات الأبعاد بعد التشكيل أو التوسيع، ووثائق إصلاح اللحام إن أمكن.
ولهذا السبب، لا يتم الاختيار عادة حسب اسم المنتج وحده. يتم تصنيعه عن طريق مطابقة مسار الأنبوب معحالة الخدمة ومتطلبات الحجم وأساس الفحص ومنطق الموافقة على المشروع.
جدول مقارنة الأنابيب غير الملحومة مقابل أنابيب LSAW
للحصول على رؤية أكثر اكتمالاً لحدود الأبعاد، ونطاق فحص اللحام، والتحكم في التسامح، وفروق التكلفة، أمقارنة فنية مفصلةمتاح للرجوع إليها.
| غرض | الأنابيب غير الملحومة | أنابيب LSAW |
|---|---|---|
| طريق التصنيع | ثقب الخام الصلب + الدرفلة على الساخن / التحجيم | تشكيل الصفائح الفولاذية + اللحام بالقوس المغمور الطولي |
| التماس اللحام | لا يوجد التماس اللحام الطولي | التماس اللحام الطولي واحد |
| المواد الخام | فاتورة مستديرة | لوحة الصلب |
| نطاق OD النموذجي | 33.4 ملم إلى 426.0 ملمفي مخطط الحجم السلس المنشور لشركة Nippon Steel؛ يمتد مرجع خط Tenaris -إلى711 ململلأنابيب الكبيرة-القطرية غير الملحومة | يتم وضع إنتاج JFE SAWL / UOE فيأنبوب ملحوم بقطر كبير-.توريد المشروع؛ يتم استخدام هذا المسار عادةً عندما يكون هناك حاجة إلى OD كبير. |
| نطاق WT النموذجي | 2.5 ملم إلى 50 ملمفي جدول الحجم المرئي غير الملحوم الخاص بشركة Nippon Steel؛ خط Tenaris-الحالات المرجعية للأنبوبوزن يصل إلى 60 ملم. | يعتمد على سمك اللوحة وطريق المطحنة؛ يعد مصدر الOD الكبير للجدار الثقيل- أحد نقاط القوة العملية للإنتاج القائم على الألواح LSAW/UOE-. |
| توفر الحجم الصغير- | بارد-ينتهي من عروض الرسم البياني السلس17.1 ملم، 21.3 ملم، 26.7 ملم ODالإدخالات. | لا يتم تحديده عادةً للإمدادات الصغيرة-؛ يستخدم LSAW بشكل رئيسي في أقطار أكبر. |
| قدرة قطرية كبيرة-. | متاح، ولكن-القطر الكبير السلس يكون محدودًا بمسار المطحنة والتكلفة؛ قوائم تيناريس407-711 ملم القطر الخارجيأكبر-أنبوب خط سلس بقطر كبير. | مسار أقوى لتوريد المشروعات ذات القطر الكبير-، وخاصةً للطلبات المستندة إلى خطوط الأنابيب والطلبات الثقيلة-ألواح الحائط-. |
| التركيز التفتيش | كيمياء المواد، والخواص الميكانيكية، وسمك الجدار، والاستقامة، والمعالجة الحرارية، والاختبار المائي إذا لزم الأمر، وإمكانية تتبع الحرارة -إلى-MTC. | فحص اللوحة بالموجات فوق الصوتية، والفحص الشعاعي / بالموجات فوق الصوتية لوصلات اللحام، والاختبار الهيدروستاتيكي، والتحكم في الأبعاد، وسجلات الإطلاق ذات الصلة باللحام. |
| منطق الاختبار الهيدرولوجي / NDT | يعتمد على المعيار المطبق وأمر الشراء؛ لا توجد حاجة إلى لحام مركز على الدرزة-لا يلزم إجراء اختبار NDT لأنه لا يوجد درز لحام طولي. | يعد اختبار اللحام غير الإتلافي والاختبار الهيدروستاتيكي جزءًا لا يتجزأ من تدفق عملية LSAW / SAWL. |
| منطق الأبعاد / الموافقة | غالبًا ما يُفضل ذلك عندما يرغب المشترون في تقليل مراجعة القبول المتعلقة بالوصلة-. | يتطلب منطق موافقة أكثر وضوحًا لنطاق الاختبار غير التدميري للحام ومعايير القبول وسجلات الإصلاح. |
| المعايير النموذجية | تمت الإشارة بشكل واضح إلى API 5L وISO 3183 وDNV OS F101 ومواصفات العملاء بواسطة Tenaris لأنابيب الخطوط غير الملحومة. | تعد مواصفات API 5L وخطوط أنابيب المشروع شائعة في توريد مشروع SAWL / UOE. |
| الاستخدام النموذجي للمشروع | خدمة تعتمد على الضغط، بأقطار أصغر إلى متوسطة، وتطبيقات حساسة للمراجعة المتعلقة بالدرزات-. | خطوط النقل ذات القطر الكبير-، وخطوط أنابيب المياه، والركائز، وحزم المشاريع التي تحتاج إلى مقاطع أنابيب مستقيمة طويلة ولحام-إصدار موثق. |
كيف يتم تصنيع الأنابيب غير الملحومة
يتم إنتاج الأنابيب غير الملحومة من قطعة صلبة يتم تسخينها، وثقبها، ولفها إلى القطر المطلوب وسمك الجدار. نظرًا لأن جسم الأنبوب يتم تشكيله بدون وصلة لحام طولية، فإن المراجعة عادةً ما تظل مركزة على ذلكخصائص المواد، التحكم في سمك الجدار، المعالجة الحرارية، وإمكانية التتبع، بدلا من قبول التماس اللحام. وهذا هو أحد أسباب تفضيل الأنابيب غير الملحومة في كثير من الأحيان في الطلبات التي يرغب المشترون فيها في الحصول على أساس فحص أبسط لخدمة الضغط أو المواصفات الحساسة -للدرز.
كيف يتم تصنيع الأنابيب LSAW
يتم إنتاج أنبوب LSAW من صفيحة فولاذية يتم تشكيلها ولحامها على طول خط طولي واحد عن طريق اللحام القوسي المغمور. يتم بعد ذلك فحص الأنبوب عادةًفحص طبقات اللحام، والتحجيم أو التوسيع، والاختبار المائي، ومراجعة الأبعاد، نظرًا لأن قبول LSAW لا يعتمد فقط على خصائص المادة، بل أيضًا على جودة اللحام والتحكم بعد-التشكيل. يتم تحديد هذا المسار بشكل شائع للمشروعات ذات القطر الأكبر- حيث تكون وثائق اللحام والفحص المستند إلى الدفعة- جزءًا من حزمة التوريد.
الأنابيب غير الملحومة مقابل أنابيب LSAW - المقارنة الهيكلية والأداء
الفرق بين الأنابيب غير الملحومة وأنابيب LSAW لا يقتصر فقط على مسار التصنيع. كما أنه يؤثر أيضًا على تركيز الفحص ونطاق الحجم وملاءمة الخدمة ومتطلبات تنفيذ المشروع.
| الجانب الرئيسي | الأنابيب غير الملحومة | أنابيب LSAW |
|---|---|---|
| وجود التماس اللحام | لا يوجد التماس اللحام الطولي. يزيل التفتيش المتعلق بالدرزات- ويقلل فئة واحدة من مشكلات القبول. | التماس اللحام الطولي واحد. يتطلب تعريفا واضحانطاق NDT ومعايير القبول والتعامل مع إصلاح اللحام. |
| اقتصاديات القطر وسمك الجدار | يصبح من الصعب على نحو متزايد ومكلفة كمازيادة OD وسمك الجدار، وخاصة في الأحجام الكبيرة. | أكثر عملية لالعرض ذو القطر الكبير-.، بناءً على تشكيل اللوحة، خاصة في عمليات الشراء-المستندة إلى المشروع. |
| الضغط والخدمة الحرجة | يُفضل عادةً حيث يريد المشترون ذلكتجنب المناقشة ذات الصلة-.، لا سيما في-الضغط العالي أو ظروف الخدمة-الحرجة. | يمكن استخدامها في الخدمة الصعبة عندماالمعايير وفحص اللحام والاختبار المائي والموافقاتتتم محاذاتها بشكل صحيح. |
| التركيز التفتيش | قم بالتركيز علىاتساق المواد، وتحمل الجدار، والمعالجة الحرارية، وإمكانية التتبع. | التركيز الإضافي علىاللحام غير الإتلافي، وسجلات الاختبار المائي، والتحكم في الأبعاد، ووثائق الإصلاح. |
| ملاءمة إمدادات المشروع | أكثر ملاءمة لاختيار يعتمد على الضغط-.، عادة في نطاقات صغيرة إلى متوسطة القطر. | يستخدم على نطاق واسع في بيئات المشاريع التي تتطلب: • OD كبير • أقسام طويلة مستقيمة • وثائق التفتيش الكاملة • حزم التسليم المنسقة |
| النظر في المشتريات | يبسط منطق القبول بسببلا التماس اللحام، ولكن لا يزال يتطلب الفحص والتوثيق الكامل. | يتطلب تخطيطًا أكثر تنظيمًا للتفتيش، ولكنه يقدم مزايا فيتوافر الحجم، وكفاءة التكلفة، وتنسيق المشروع. |
يفضل استخدام الأنابيب غير الملحومة في حالات مثل:
- خطوط معالجة الضغط العالي-في المصافي ومحطات الغاز والوحدات الكيميائية، حيث يرغب المشترون في تجنب تعليقات القبول المتعلقة بالدرزات-والإبقاء على أساس الموافقة مركزًا على خصائص المواد الأساسية، وسمك الجدار، والمعالجة الحرارية، ونتائج الاختبار المائي.
- أنابيب الغلايات، وخطوط السخانات الفائقة، وغيرها من خدمات درجات الحرارة المرتفعة-.، حيث قد تولي المواصفات مزيدًا من الاهتمام لقدرة درجة الحرارة، والاتساق المعدني، والأداء على المدى الطويل-تحت الضغط والحرارة.
- أنظمة الأنابيب ذات القطر الصغير إلى المتوسط ذات متطلبات الجدران الثقيلة نسبيًا، مثل خطوط البخار، ومشعبات الضغط، ورؤوس مرافق المحطة، حيث يكون الإمداد السلس أكثر رسوخًا وأسهل في التوافق مع المعايير المشتركة.
عندما يكون أنبوب LSAW هو الخيار الأفضل عادةً
عادةً ما يتم اختيار أنبوب LSAW من أجل:
- خطوط نقل النفط أو الغاز أو المياه ذات القطر الكبير-.، حيث يتطلب المشروع OD أكبر، ومقاطع أنابيب طويلة مستقيمة، وتوازنًا عمليًا بين التكلفة، والتحكم في الأبعاد، ووثائق الفحص.
- خطوط الأنابيب البرية-عبر البلاد، خاصة بالنسبة لأقسام خطوط المسافات الطويلة- حيث يصبح القطر وتخطيط النقل وسجلات الاختبار المائي وإمكانية التتبع المستندة إلى الدفعة- جزءًا من الموافقة على الحزمة.
- خطوط نقل المياه والخطوط البلدية، حيث يكون القطر الكبير وكمية المشروع أكثر أهمية من تجنب التماس اللحام، وحيث يركز المشترون على الاختبار المائي، والطلاء، وتحمل الأبعاد، واتساق التسليم.
- معابر الطرق والمعابر النهرية ومنشآت التغليف، حيث تجعل المتطلبات الأكبر للقطر الخارجي والجدار الهيكلي -الأنابيب الملحومة القائمة على الألواح خيارًا عمليًا أكثر.
- أعمال الأساسات البحرية أو البرية، حيث قد يكون القطر والاستقامة وسلامة اللحام وحالة الطلاء أكثر أهمية من عدم وجود-إنشاء درزات.
التعليمات
01. هل الأنابيب غير الملحومة أقوى دائمًا من أنابيب LSAW؟
ليس بالضرورة. تعتمد القوة على درجة المادة وسمك الجدار والمعيار. الأنابيب غير الملحومة تتجنب اللحام الطولي، لكن أنابيب LSAW يمكنها تلبية المتطلبات الصعبة عندما يتم التحكم في اللحام والفحص بشكل صحيح.
02. ما هو الفرق الرئيسي بين الأنابيب غير الملحومة وأنابيب LSAW؟
والفرق الرئيسي هو طريقة التصنيع. الأنابيب غير الملحومة مصنوعة من الخام الصلب بدون وصلة لحام، في حين أن الأنابيب LSAW مصنوعة من لوحة وتتضمن لحام طولي.
03.متى يجب استخدام أنابيب LSAW بدلاً من الأنابيب غير الملحومة؟
يُفضل عادةً استخدام أنابيب LSAW للتطبيقات ذات القطر الكبير-، مثل خطوط الأنابيب ونقل المياه والتكديس، حيث تعد التكلفة والحجم من العوامل الرئيسية.
04.ما الذي يجب أن يتضمنه طلب شراء هذه الأنابيب؟
يجب أن يحدد أمر الشراء الكامل المعيار والدرجة والقطر الخارجي وسمك الجدار والطول ونطاق الفحص ومتطلبات الاختبار والطلاء والوثائق المطلوبة مثل MTC وتقارير الفحص.
الشهادات
شهادة سي
شهادة الأيزو 9001
شهادة API Q1
شهادة ABS
شهادة AP-5L
شهادة API-5CT
